Catherine Letondal

Catherine Letondal (www.recherche.enac.fr/~letondal) est enseignante-chercheure HDR dans l’équipe Informatique Interactive de l’ENAC (Ecole Nationale de l’Aviation Civile). Après une maîtrise en philosophie à Paris I, elle travaille pendant une dizaine d’années dans l’industrie comme ingénieure logiciel, puis quinze ans à l’Institut Pasteur où elle commence des travaux de recherche en IHM, notamment sur la programmation participative [1,2], lors d’une thèse encadrée par Michel Beaudouin-Lafon.

Son travail sur l'interaction tangible a commencé par l'exploration des possibilités du papier et du stylo numérique dans divers domaines, tels que les cahiers de laboratoire augmentés pour les biologistes [3], les fiches de données scientifiques interactives [4], les partitions augmentées des compositeurs [5], les strips augmentées des contrôleurs aériens [6] et les fiches de maintenance aéronautique. Sur la base du travail avec les contrôleurs aériens, elle a également contribué à la réflexion sur les modèles d'interaction tangibles, en mettant en perspective des processus de cognition distribuée et de réalité augmentée [6].

Elle s'intéresse aujourd’hui à différentes problématiques d’interaction dans le contexte des cockpits d’avion de ligne : visualisation de situations orageuses [7] ; surfaces à changement de forme avec la conception d’un système tangible pour les pilotes de ligne pour la conscience de la situation et la performance dans le cockpit [8,9]; conscience mutuelle dans le pilotage en équipage (encadrement de thèses sur le tactile [10] et sur la collaboration à distance [11]).D’autre part, après avoir travaillé sur la programmation participative avec des biologistes, elle a exploré sur l'utilisation de la conception participative dans le contexte de l'aéronautique, où la conception participative apporte aux processus industriels - fortement basés sur des modèles - une opportunité de validation précoce et de maintien de la cohérence entre les parties prenantes multidisciplinaires tout au long du processus [12]. Cette réflexion méthodologique se poursuit aujourd’hui avec l’encadrement d’une thèse sur les dimensions systémiques communes au design et à l’ingénierie système.

Compte tenu de l’impasse et de la dissonance cognitive que représente aujourd'hui la crise de l’habitat terrestre pour la technologie et l'aéronautique, Catherine Letondal réfléchit depuis quelques années au rôle que l'IHM peut jouer dans l’écologie au-delà des approches d'éco-conception et de persuasion. Une des pistes explorées est celle de la philosophie de la technique à laquelle l’IHM pourrait contribuer par une vision humaniste de la technique comme partie de la culture [13][14] amenant à des pratiques réflexives et participatives. L'autre piste est celle des approches systémiques où l’idée serait pour l’IHM d'assumer son réel savoir-faire dans l’appréhension de la complexité.

[1] Letondal, C. (2005). Participatory Programming: Developing programmable bioinformatics tools for end-users. In H. Lieberman, F. Paterno, & V. Wulf (Eds.), End-User Development. Springer/Kluwer Academic Publishers.

[2] Letondal, C. and Mackay, W. E. (2004), Participatory Programming and the Scope of Mutual Responsibility: Balancing scientific, design and software commitments, in Proceedings of PDC 2004 (Participatory Design Conference), July 27 -31, 2004 - Toronto, Canada

[3] Mackay, W.E, Pothier, G., Letondal, C., Boegh, K. and Sorensen, H.E. (2002). The missing link: augmenting biology laboratory notebooks, Proceedings of the 15th annual ACM symposium on User interface software and technology (UIST 2002), Paris, France.

[4] Letondal, C. and Mackay, W. E. (2009). L'écriture augmentée : enregistrer des explorations interactives avec une feuille de données scientifiques, IHM'09, Grenoble.

[5] Tsandilas, T., Letondal, C. and Mackay, W.E. (2009). Musink: Composing Music through Augmented Drawing. CHI 2009 Conference on Human Factors and Computing Systems, April 2009. ACM Press.

[6] Letondal, C., Hurter, C., Lesbordes, R., Vinot, J.L. and Conversy, S. (2013). Flights in my Hands: Coherence Concerns in Designing Strip'TIC; a Tangible Space for Air Traffic Controllers. CHI 2013 Conference on Human Factors and Computing Systems, April 2013. ACM Press.

[7] Letondal, C., Zimmerman, C., Vinot, J.L, Conversy, S. (2015). 3D Visualization to Mitigate Weather Hazards in the Flight Deck: Findings from a User Study. In Procs. of 2015 IEEE Symposium on 3D User Interfaces (3DUI), Arles, 2015, pp. 27-30.

[8] Letondal C., Vinot, J.L, Pauchet, S., Boussiron, C., Rey, S. Becquet, V. and Lavenir, C. (2018). Being in the Sky: Framing Tangible and Embodied Interaction for Future Airliner Cockpits, Tangible and Embodied Interaction Conference TEI 2018.

[9] Pauchet, S., Vinot, J.L, Letondal C., Lemort, A., Lavenir, C., Lecompte, T., Rey, S., Becquet, V. and Crouzet, G. (2019). Multi-plié: a Linear Foldable and Flattenable Interactive Display to Support Efficiency, Safety and Collaboration, CHI 2019.

[10] Becquet, V., Letondal, C., Vinot, J.L and Pauchet, S. (2019) How do Gestures Matter for Mutual Awareness in Cockpits? Disclosing Interactions through Graphical Representations.DIS 2019, Designing Interactive Systems, Jun 2019.

[11] Bardou, M., Letondal, C., Imbert, J.P., Causse, M., Bidegaimberry, M., Dubus, R. and Marcon, C. (2022). Redesigning systems for Single-Pilot Operations: the mutual awareness problem for remote crews. ECSCW 2022.

[12] Letondal, C., Pillain, P-Y., Verdurand, E., Prun, D. and Grisvard, O. (2014). Of Models, Rationales and Prototypes: Studying Designer Needs in an Airborne Maritime Surveillance Drawing Tool to Support Audio Communication. BCS HCI 2014.

[13] Letondal, C. (2019). Transduction as a paradigm for a re-integration of human technology into culture. In Proc. of the workshop on Exploring the Intersection of Philosophy and HCI, May 2019, Glasgow, United Kingdom.

[14] Letondal, C. (2022). Interaction technique et individuation. Thèse d’habilitation à diriger des recherches. Université de Toulouse.